截至2025年5月,起亚新款K9海外刚亮相,有消息称其预计售价为31万,但该车未正式上市,具体价格未知。此前2015款起亚K9已停售,当时官方价为58 - 788万,包含四个车型,分别为8L自动典雅版(580万)、8L自动豪华版(580万)、8L自动尊贵版(680万)、8L自动旗舰版(788万)。
起亚K9确实存在78万元的旗舰版车型,但需注意价格表述的准确性。根据2025年汽车资讯显示,起亚K9作为品牌旗舰轿车,其官方指导价覆盖58万-78万元区间,其中旗舰版车型定价为78万元,并非网传的788万元(推测为小数点或单位表述误差)。
025款起亚K9仅在韩国本土市场销售,起售价约合人民币37万元,关于其在中国的落地价,因未引入国内所以暂无确切信息。该车提供8升自然吸气和3升涡轮增压两种动力可选,高配车型支持选装四驱系统。外观上使用家族化造型语言,中网、侧裙、后包围等有银色饰条点缀,车尾采用贯穿灯组。

1、动力部分,新款霸锐依然采用非承载式车身结构,并搭载了一台0T V6柴油发动机,最大功率260马力,峰值扭矩560牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统,其越野性能丝毫不输丰田普拉多等车型。总的来说,新款霸锐的改变不一定能让很多人接受,但是内饰方面的改变让它现在更加符合旗舰suv的标准了。
2、霸锐是起亚的进口中大型SUV,售价468万元,配备8升6缸自然吸气发动机与5挡手自一体变速箱,全系搭载全时四驱系统,越野性能突出。
3、起亚霸锐属于中大型SUV级别。以下是关于起亚霸锐级别的详细解释:车身尺寸与级别定位 起亚霸锐拥有令人瞩目的车身尺寸,具体为4930mm1815mm1810mm,这一尺寸完全符合B级SUV(即中大型SUV)的标准。
4、级别定义:一般来说,长度在4米5到4米9之间的车都属于中大型车,而起亚霸锐的长度为4930mm,因此被归类为中大型SUV。市场定位:作为中大型SUV,起亚霸锐适合需要宽敞空间和强大越野能力的消费者。其全时四驱系统和8升的6缸自然吸气发动机提供了出色的越野性能和驾驶体验。
5、同时,相对于同价位的传统准豪华越野车,如丰田普拉多、三菱帕杰罗等,霸锐在驾乘舒适性方面更加出色。缺点:维修保养成本高:作为一款进口车型,其维修保养成本相对较高,且配件供应可能不够及时,增加了车主的使用成本。
6、该车型定位是起亚最硬派的SUV,与三菱帕杰罗、丰田普拉多和Jeep大切诺基相媲美。以2023款韩国本土起亚霸锐为例,其外观非常硬派霸气,采用科技感十足的进气格栅设计,并搭配全新起亚车标,时尚又富有科技感。
025款起亚K5和2021款主要在价格、配置上有区别,外观和动力差异不大。价格:2025款入门版车型官降3万元,售198万元起,相比2021款价格更低。外观:2025款与老款车型保持一致。
综合来看,在起亚K5的21款车型当中,显然还是焕新版最值得购买,我个人推荐的是380T GT-Line焕新版,其配置丰富的同时,动力也很强劲,并且价格也不高,优惠后158万元的裸车价,全款落地价格刚好20万元左右。
同级别车型对比下来,K5凯酷双动力总成的价格并不高,但定价优势也不明显。反观,在我看来起亚K5凯酷的包牌价策略应该会有所成效,因为这是官方给你的,看得见的真金白银。(二)内部设计和空间到底是否符合中型车定位?韩系车这些年来,给我最大的印象就是对于内饰的设计比较个性。
有的 起亚k5凯酷原车音响6个喇叭。新一代K5的前脸变得非常运动,折线型日行灯辨识度非常高,可以说,K5在用自己的方式去诠释年轻运动。车身的三围尺寸分别是长4980mm、宽1860mm、高1445mm,轴距2900mm,相比海外版加长了50mm轴距。
韩系车表现亮眼:从上榜车型厂商来看,今年韩系车表现最为亮眼。韩国现代汽车集团旗下现代、起亚与捷尼赛思三品牌,共有21款车型进入推荐名单,成为此次上榜车型中的最大赢家。
雷克萨斯:5款车型登榜,包括ES、IS等。现代与起亚:现代汽车集团共获得了11个“最佳安全奖+”和10个“最佳安全奖”,其中现代有途胜、Palisade等车型获奖;起亚有Soul、Seltos、Telluride等车型获奖。此外,捷尼赛思也有21款车型获奖。
1、起亚系列的车包括2025款EV2025款狮铂拓界、EV索奈、2026款赛图斯、嘉华、奕跑、智跑、KK焕驰等。2025款EV5:作为起亚的一款全新电动车型,EV5在设计上充满了未来感,同时拥有出色的续航能力和智能驾驶辅助系统,为用户带来全新的驾驶体验。
2、起亚有不少系列车型。比如K系列,包括KK5等车型。K3定位紧凑级轿车,外观时尚,配置较为丰富,能满足日常家用和通勤需求。K5则更偏向于中级轿车,造型更具运动感和时尚感,动力和配置也更具优势。还有智跑系列,属于SUV车型。
3、起亚有多个系列的车型,比如K系列、智跑系列、狮铂拓界系列等。K系列中,像起亚K3,它的外观时尚动感,内饰精致舒适,配置较为丰富,能满足日常家用和一般通勤需求。动力方面表现平稳,燃油经济性不错。起亚K5则更偏向运动风格,外观线条流畅,富有辨识度。
韩国品牌起亚刚对外发布了第二代大改款的Seltos,这款B-Segment SUV如今的车身尺寸比第一代更大,拥有更宽裕的乘坐与载物空间,而且也同步用上了品牌最新的家族脸设计,原厂也预告新的Seltos将在本月内率先于印度首发开卖,之后将陆续在韩国本土、北美、欧洲和中国等市场上市。
第二个部分是空调区域的设计,新款起亚Seltos的空调区域采用了一小块LED显示屏+全物理按键的设计,这点虽然看起来没有第五代Sportage那么炫酷科技,但是使用的便利性上会更好。空调区域的下方也集成了车机系统的一些功能,同样是全物理按键,很赞。
023起亚经销商大会以“聚力向新”为主题在厦门召开,明确了起亚在中国市场的电动化转型战略与本土化发展路径,并发布多项核心举措以推动业务回升。核心领导与战略基调高层参与:江苏悦达集团董事长张乃文、江苏悦达起亚总经理金京铉等核心领导,以及全国经销商、供应商代表出席会议。
日前,小编从相关渠道获得信息,悦达起亚在2023经销商大会上公布了更多新品计划。其中,包含年内上市的EVEV新款Seltos等车型,且到2026年形成5款HEV阵容。另外,按照计划,到2025年,起亚将陆续布局100个以上的品牌超充站,不断构建完善充电网络。
采用全新命名规则的塞图斯(SELTOS)是起亚全球畅销车型,去年以31万辆的销量,位居起亚全球销量榜第二位。赛图斯采用起亚全新“对立统一(Opposites United)”设计理念,让新车拥有更前沿的设计,视觉上也更显年轻。
首先尺寸上,不可否认,新起亚Seltos空间是优秀的,这款车与现代KONA(昂希诺)和起亚秀尔是同平台姊妹车,但Seltos却拥有比两者更大的内饰空间以及后备厢容积。两个1米83的成年人可以舒适的坐在后座上。Seltos前排头部空间高度为1016mm,后部为975mm,前排腿部空间1052mm,后排腿部空间965mm。
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