变速箱进水会出现哪些征兆

汽车变速箱进水一般有两种状态：通常只要车辆在行驶，发动机不熄火，即使涉水也不会有水进入变速箱。变速箱虽然有气孔，但不会进水，因为变速箱在工作，箱内有压力。车辆静止停放。在这种情况下，变速箱不起作用。如果把盒子泡在水里，水会通过气孔进入盒子。在这种状态下，必须检查齿轮箱并更换齿轮箱油。

【太平洋汽车网】如果水没过车轮的2/3以上，一般会造成变速箱轻度进水。征兆为变速箱里部分螺丝生锈，这种情况需要更换胶圈、油封、摩擦片等。

湿式双离合进水后的症状主要包括换挡困难、变速箱油异常、异常噪音、变速箱故障灯亮起，严重情况下还会出现不走车和电子控制单元短路等问题。换挡困难：水渗入离合器片中间后，会造成离合器片粘连。在行驶过程中，驾驶员会明显感觉到换档困难，甚至出现挂不上档的情况，同时变速器内还会发生齿轮的撞击声。

湿式双离合涉水能否进水

1、湿式双离合变速箱在设计上确实存在涉水时进水的可能性，但其结构特点会直接影响进水风险和处理方式。以下是具体分析： 结构特性与密封设计湿式双离合通过油液浸泡离合器片实现散热和润滑，其壳体通常具备基础密封（如橡胶油封、密封垫圈），可抵御日常溅水。但长时间或深度涉水（如水位超过变速箱通气孔）时，水压可能突破密封防线。

2、湿式双离合不能进水。湿式双离合变速箱是全密封的，所以湿式双离合变速箱涉水时，水无法渗入变速箱。一般来说湿式双离合变速箱涉水的时候问题不大。湿式双离合器变速箱的优势：湿式双离合器使用液力变矩器作为离合器。主动盘和从动盘的连接是靠封闭空间内的油来润滑的，所以油压越高，传动比就越高。

3、尽管湿式双离合变速箱具有出色的防水性能，但在特定情况下仍有可能进水。例如，当涉水深度过大时，水可能会通过某些未完全密封的缝隙进入变速箱内部。此外，如果变速箱的散热器出现穿孔等异常情况，也可能导致水进入变速箱内部。这些情况下，水会对变速箱造成损害，甚至影响其正常运行。

4、湿式双离合最怕涉水。干式双离合没有浸泡在变速箱油里，经常堵车路段过热，变速箱有很多孔以散热。一旦进水涉水毁掉变速箱则是必然。湿式双离合片通过变速箱油进行散热，一旦夏季梅雨季节涉水，湿式双离合密封性强于干式，进水可能性不大。

5、湿式双离合变速箱因其独特的设计——全密封结构，在正常涉水情况下表现出良好的防水性能，确保不会进水。其内部通过液力变矩器将主动盘和从动盘紧密相连，并依靠油液进行润滑和散热。整个系统处于封闭状态，有效阻隔水分侵入，从而保障变速箱的正常运作。

6、湿式双离合变速箱与干式双离合变速箱不同，它采用全密封结构，因此在涉水时不会进水。然而，由于双离合变速箱结构精密，行驶中稍有卡滞，可能导致运动干涉和机械故障。因此，在涉水时要特别小心，避免脏水进入散热孔。湿式双离合变速箱涉水时不会出现问题。

汽车变速箱会进水吗

1、汽车变速箱进水一般有两种状态：通常只要车辆在行驶，发动机不熄火，即使涉水也不会有水进入变速箱。变速箱虽然有气孔，但不会进水，因为变速箱在工作，箱内有压力。车辆静止停放。在这种情况下，变速箱不起作用。如果把盒子泡在水里，水会通过气孔进入盒子。在这种状态下，必须检查齿轮箱并更换齿轮箱油。

2、【太平洋汽车网】如果水没过车轮的2/3以上，一般会造成变速箱轻度进水。征兆为变速箱里部分螺丝生锈，这种情况需要更换胶圈、油封、摩擦片等。

3、汽车过水变速箱会进水吗 最佳答案 变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不是完全封闭的，水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷，且水位较高，还有可能借通气孔把水吸进去。

4、总结而言，汽车变速箱是否进水主要取决于车辆的使用状态。在行驶过程中，只要发动机运转，变速箱即使接触水也不会进水。但静止状态下长时间泡水则可能导致变速箱进水，需及时检查和更换齿轮箱油以确保变速箱的正常运行。

5、当积水没过车轮2/3以上时，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右，如果水已经没过仪表台的位置，变速箱肯定百分百进水了。此外当路面积水过多时，开车激起的浪花打在车身上，也有可能导致变速箱进水。

变速箱为什么会进水?

变速箱会进水是因为设有通气孔因温度变化形成少量水滴水滴因高温会汽化变成蒸汽排出。

以下是相关介绍：通气孔：变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不完全封闭水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷且水位较高还有可能借通气孔把水吸进去。

相关介绍：变速箱油变质：自动变速箱内部进水后直接导致自动变速箱的油变质、氧化等继而降低了其摩擦系数以至于车辆元件摩擦力不够自动变速箱就会出现耸车、冲击、打滑等故障现象。一些特别轻微的只需要在换自动波箱油和油封假如一些电器元件也涉水费用也会增加。

进水原因：变速箱内知工作温度高，产生润滑油蒸气，导致箱内压力升高，需要通过通气孔来平衡压力；通气孔设计在变速器的最高位置带有保护帽，车辆涉水行驶时，水可能会从通气孔进入变速箱道；虽然通气孔，但车辆涉水后或在沿海、潮湿地区，保护帽内极易形成水滴。

变速箱进水主要由以下两种情况引起：情况一水没过车轮2/3以上；如果水没过车轮的2/3以上，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱100%已经进水。情况二；会车时水浪进入变速箱；如果路面积水过多，那么激起的浪花打在车身上，也有可能导致变速箱进水。

自动变速箱会进水吗

变速箱虽然有气孔，但不会进水，因为变速箱在工作，箱内有压力。车辆静止停放。在这种情况下，变速箱不起作用。如果把盒子泡在水里，水会通过气孔进入盒子。在这种状态下，必须检查齿轮箱并更换齿轮箱油。当水进入时，齿轮箱将失效；变速箱的症状不会在水进入变速箱后马上出现，而是会在两周内逐渐出现。

会的，自动变速箱不管是装什么车型都有散热器的，散热器自身的设计就是一边走油一边走水，正常情况下都互不干扰，但是时间长了走水的这边就会慢慢的被水垢腐蚀，等到腐蚀到油的这边来了变速箱就进水了。解决办法：1清水进入。

泡水车变速箱会进水。如果是泡水车的话，变速箱会有进水的风险。一般当积水超过轮胎三分之二左右，车辆处于静态停止状态的时候，积水会通过变速箱的通气孔进入到变速箱内。变速箱箱体上设计的透气孔，目的是起到透气减压的作用。

【太平洋汽车网】如果水没过车轮的2/3以上，一般会造成变速箱轻度进水。征兆为变速箱里部分螺丝生锈，这种情况需要更换胶圈、油封、摩擦片等。

自动变速箱进水是一个严重的问题，需要及时处理以避免进一步的损害。以下是根据不同进水程度的维修解决方案：进水原因及影响 变速箱进水主要由以下情况引起：会车时水浪进入变速箱：在路面积水过多的情况下，激起的浪花可能打在车身上，导致变速箱进水。