到店实拍2018款丰田汉兰达,外观很稳重,配适时四驱+驻车雷达!

1、018款丰田汉兰达的外观上相当的稳重，梯形的进气口相当的修长，中网上装饰了横向的镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜比较扎实，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线增加了一定的肌肉感，汽车的进气口也是梯形的样式，整体的样式看起来相当的大气。

2、在配置方面，18款的汉兰达在配置上搭载有胎压报警、车身稳定控制、主动安全系统、车道偏离预警、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、雪地驾驶模式、发动机启停技术、上坡辅助以及陡坡缓降，部分配置需要选装，而且高配版本还带有中央差速器。

3、回顾目前在售这代车型，2018款汉兰达此前经过一次比较大的外观变动，虽然梯形大嘴更显凶猛，但整个车子的调性还是以稳重大方为主。本次百万纪念款车型近光灯采用了LED光源并带有透镜，而远光灯为卤素光源。（配图为：2018款汉兰达）车身侧面腰线采用了比较连贯和流畅的腰线设计，使得车身视觉效果修长。

4、价格方面，2018款0T四驱豪华版7座，官方指导价298万，车型比较硬，自上市以来只有加价的可能，没有优惠，终端裸车价298万，全部落地再加上购置税26531元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险8707元，共合计336968元左右。

5、价格方面，2018款0T四驱豪华版7座，官方指导价298万元，车型硬派。上市以来，只有涨价的可能，而且没有打折。终点站裸车价格298万元，加上购置税26531元，登记费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险8707元，合计约336968元。

丰田兰德酷路泽5700七座顶配多少钱提车

丰田兰德酷路泽5700七座顶配140万提车。配置：18款 兰德酷路泽 5700 VXS 纯黑限量版。顶配，2018年1月生产新款多运动地盘+大马力提升30匹。

GT版本是2019款兰德酷路泽的重要改变，旨在打造偏向都市化的车型。新增配置包括GT中网、GT包围、熏黑大灯、电动尾门、20寸铝合金轮毂以及液晶仪表盘，配置接近5700版本。价格较高，比丐版车型贵至少15万元，但拥有一定的受众群体，特别是追求全车原装的朋友。

兰德酷路泽V8的落地价格大约在1179万元左右。这一价格是基于2016款6L VX 自动版本的车型，并参考了临沂地区某车主的实际提车价格所得出的。以下是对兰德酷路泽V8落地价格的详细分析：裸车价格：具体裸车价格可能因购车时间、地区差异、优惠政策等因素而有所不同。

017款中东版丰田兰德酷路泽4600的起售价约为88万元人民币，这款车型为GX-R配置的七座版。它拥有丰富的配置，包括蠕行系统、8个气囊、主驾驶电动座椅、中央差速锁、天窗、丝绒座椅以及桃木内饰和多功能方向盘等。

天津港有卖丰田兰德酷路泽5700。中东版2011款兰德酷路泽5700为丰田首次发布，配置方面相较于此前的美规版兰德酷路泽5700更加豪华，丰田兰德酷路泽5700的设计定位于“活力”加“明快”。

18款普拉多是lc多少

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

009年第四代普拉多LC150正式上市，至今仍在服役。但是，2017年7L的普拉多就因为排放政策和平行进口等因素被迫停产，目前只剩下5L车型，但是国六排放标准的到来，国产5L版本在今年6月也将会正式停产。但是现在各4S店还有普拉多销售，只是上牌需要去不限制国六的小地方。

第三代LC120普拉多：2002——2009年 这应该是我们最熟悉的一代了，因为这款车终于国产了，命名为霸道（参数|图片），一直到现在很多人都还是把这款车成为霸道，虽然官方的名字早就改成了普拉多。

初代车型最早使用4T柴油发动机，改款之后推出搭载7L 3RZ-FE发动机版本，原先的4T也由0T柴油发动机代替，动力得到了显著提升。第二代车型1996年，为了继续巩固市场和迭代产品，丰田推出第二代普拉多，代号LC90。这代车型对于普拉多有着里程碑式的意义，正式脱离兰德酷路泽车系，成为独立一派。

老款丰田霸道（普拉多）中， 2009-2017款（LC150系列） 是目前改装新款外观的主流选择， 2002-2008款（LC120系列） 也可通过特定套件改装，但兼容性和效果稍逊。

丰田汉兰达混动suv怎么样

1、丰田汉兰达油电混合车是一款值得考虑的家用中型SUV，但也存在一定不足。核心优势它搭载丰田第四代THS混动系统，该系统历经近30年技术沉淀，可靠性与燃油车相当，且适配多种车型，经过了充分的市场验证。

2、汉兰达混动两驱（2025-2026款）的核心评测结论：以燃油经济性和空间实用性为核心优势，智能化配置存在短板，适合注重可靠性的家庭用户。动力与油耗表现 核心参数 搭载5L油电混动系统，综合最大功率181kW，匹配E-CVT无级变速箱（两驱版本无E-Four四驱系统）。

3、丰田汉兰达油电混合车是一款兼顾空间、舒适性与燃油经济性的中型SUV，适合家庭用户，但动力表现相对保守。核心优势 油耗表现突出：混动系统（5L+电机）综合油耗约5-6L/100km，同级燃油车普遍8-10L，长期使用成本更低。

4、丰田汉兰达油电混合车整体表现不错，有明显优势但也存在一些不足。核心优势方面，一是具备成熟混动技术，它搭载丰田第四代THS混动系统，经过了近30年的技术沉淀，可靠性和燃油车相当，并且该系统适配多种车型，市场验证充分。