特斯拉中国全部车系

特斯拉中国的全部车系有Model Model Y、Model S和Model X。Model 3为国产车型，可订购新车及现车。在售版本有后轮驱动版、Performance高性能全轮驱动版。2024款Model 3 Performance高性能全轮驱动版（上海现车）售价349万元，CLTC续航623公里。

截至2025年9月，特斯拉中国在售车系包括Model Model Y焕新版、Model X Plaid、Cybertruck，同时全新入门车型Model Q已确认将于年内上市，Model 2项目名称“Redwood”也计划在华投产，形成覆盖14万-100万元价格带的产品矩阵。

特斯拉中国目前在售车系主要包括Model Model Y、Model S、Model X四款车型，覆盖轿车、SUV等不同细分市场。MODEL 3 定位：中型纯电动轿车，主打性价比和城市通勤。 版本：后轮驱动版（基础款）、长续航版、高性能版。 亮点：2023年升级了HW0硬件，续航最高达713公里（CLTC标准）。

特斯拉全车品牌目前涵盖Model S、Model Model X、Model Y等车型，入门级车型Model 2预计于2025年在中国上市。Model S：作为特斯拉的旗舰轿车，Model S以其卓越的性能、长续航能力和先进的科技配置著称。

特斯拉10万元车型

目前特斯拉没有10万左右的车型。截至当前，特斯拉2025年10月推出的Model 3标准版是其最便宜的车型，该车型在美国的起售价为36990美元，约合人民币24万元；Model Y标准版起售价39990美元，约合人民币24万元。

二手特斯拉Model Y：十几万预算也可买到二手标续Model Y，价格普遍在14万多。长续航的二手Model Y价格稍高，如选择21英寸大轮毂的长续航Model Y，价格为138万元。Model Y作为特斯拉的SUV车型，空间更大，适合家庭使用，虽然价格略高于Model 3，但在十几万预算范围内仍有一定选择空间。

目前特斯拉没有10万左右的车型。特斯拉最新推出的“平价版”车型为Model 3标准版和Model Y标准版，美国起售价分别约合人民币24万元、25万元，这已经是品牌史上的最低价，但仍然远高于10万元这个区间。

截至2025年10月，特斯拉暂无10万左右的车型，全球最便宜的入门款起售价约24万元（人民币），且未进入中国市场。

目前特斯拉暂无10万元左右的在售及规划车型，其品牌史上最低价的标准版车型（Model Model Y）起售价仍远高于10万元区间，主力车型定价集中在25万-40万元区间。特斯拉当前推出的所谓“平价版”仅为入门级标准版，通过大幅减配控制成本，但仍未触及10万元价格带，且品牌暂时无更低价位产品的规划。

目前特斯拉官方并没有推出10万左右价位的SUV车型。特斯拉目前在国内市场销售的车型主要包括Model Model Y、Model S和Model X等，这些车型的价格普遍较高，远超10万元的预算范围。其中，Model Y作为特斯拉的SUV车型，其起售价也远高于10万元。

特斯拉一共有几个车型

特斯拉目前共有5款主要车型，此外还有2款计划上市或投产的车型。已上市车型Model 3：纯电动中型轿车，定位入门级，有后驱/四驱版本，售价255 - 395万元，零百加速最快3秒，续航最高468公里，适合日常通勤与年轻用户。

特斯拉目前共有5款主要车型。已上市的车型有4款：Model 3：属于纯电动中型轿车，定位入门级，有后驱/四驱版本，售价255 - 395万元。它主打日常通勤与操控性能，零百加速最快3秒，续航最高468公里。

特斯拉有多个车型。其车型涵盖了轿车、SUV等不同类型。轿车方面有Model 3等，SUV车型有Model Y等。此外，还有面向高端市场的Model S以及Model X。这些车型在外观设计、性能表现、续航能力等方面各有特点。Model 3相对较为紧凑，价格也更具亲民性，适合城市通勤。

特斯拉有多款车型。它旗下有Model S、Model Model X、Model Y等车型。Model S是一款豪华电动轿车，具备高性能和长续航能力，车内空间宽敞且配置丰富，展现了特斯拉在高端电动汽车领域的实力。

截至2024年11月，特斯拉主要有5款车型，分别是Model S、Model Model X、Model Y以及Model S Plaid。Model S是特斯拉的元老级车型与旗舰轿车，定位为中大型纯电动车，在中国销售依赖进口。2019款有长续航版和高性能版两个版本，长续航版续航里程660公里，高性能版续航650公里。