1、从外观上看,新款威驰的前脸改动幅度还是比较大的。它采用了现有丰田车款都会使用的将下坝进气口和格栅合并的设计形式;并且,其熏黑处理的层梯式大口格栅,搭配长条状头灯与衔接Logo的分体式黑色饰板所组成的三角前凸造型而折射出的犀利感,丝毫不亚于大哥凯美瑞。
2、新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验,在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观,并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡,相反凸显了丰田新一代家族特征。
3、近日有媒体曝出, 一汽丰田威驰及威驰FS车型后续不会进行TNGA化,本代车型在完成生命周期后将正式停产。作为一汽丰田入门小型车,目前在售的威驰是其第三代车型。自进入中国市场销售以来,威驰以其售价、使用成本支出等经济性产品优势,曾获得不错的市场表现。
4、丰田车特别强调舒适和人性化,威驰除了顶配搭载定速巡航、智能钥匙、一键启动系统等配置外,此次改款新威驰还配备了VSC车身稳定性控制系统、智能节油启停系统,全系标配的哦,同级一般只有顶配才有。
5、外观算不上特别帅气,但足够的耐看,2021款丰田威驰相比老款有了一些改变,车头大嘴进气格栅富有张力,两侧还有仿进气槽的造型,车标左右的镀铬饰条增加了精致感,并且前大灯为不规则样式,有着一点犀利。
全新威驰采用了新研发的双VVT-i NR发动机。丰田威驰与全新i-Super AT变速箱相结合,在保证高动力输出效率的同时,还提供了出色的节油性能。实现了轻量化车身的长筏式车顶设计和车身上多处布置的F1动态导流鳍,可大幅降低风阻,进一步降低油耗。
全新威驰搭载3L和5L自然吸气发动机。新款威驰是丰田汽车公司推出的小型车。这是该车的轿车版。这款车的官方指导价为88-118万元。
新款威驰FS侧面(两厢结构)动力配置:5L发动机双调校版本发动机型号:两款车型均搭载代号为5NR的5L自然吸气发动机,满足日常代步需求。功率调校:提供两种动力版本:低功率版:最大功率81kW(110PS),适合追求经济性的用户。高功率版:最大功率82kW(112PS),动力输出略有提升。
综上所述,丰田威驰搭载的4NR-FE四缸发动机是一款性能优异、经济环保的发动机。它不仅展现了丰田在发动机技术方面的领先地位,同时也为驾驶者提供了更加高效、舒适的驾驶体验。

丰田威驰可以购买,但很多人不建议买。威驰综合产品力的确不算强,从安全、设计、配置以及驾驶感受几个综合维度来分析,其更算的上一台最为普通不过的“工具车”。
丰田威驰的市场评价相对较低,许多人认为它不值得购买。威驰在综合产品力方面确实存在不足,从多个维度来看,它更像是一个普通工具车,而非一款追求卓越性能和舒适体验的车型。首先,在安全性方面,丰田威驰的表现一般。
威驰是一款值得考虑购买的车型,其质量表现稳定可靠。以下是关于威驰车的详细评价:性价比与实用性- 高性价比:威驰作为丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,具有低油耗、低价格以及高性价比等优点,非常适合日常代步使用。
综上所述,新款丰田威驰以其独特的设计、经济性能、宽敞空间以及稳定的动力输出,作为日常代步车辆,是值得考虑的选择。尽管存在噪音问题,但其整体性价比高,且在空间和实用性方面表现出色,是性价比较高的家庭入门级车型。
适合人群:威驰适合预算有限、注重燃油经济性、对车辆性能有基本需求的消费者。购车建议:在购车前,建议消费者充分了解当地经销商的优惠政策和售后服务情况,以便获得更优惠的购车价格和更好的用车体验。
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