蔚来、理想,二手车市场,价格便宜数量多?

蔚来二手车情况 2024款蔚来ES6：2024年3月上牌，公里数6万公里，价格23万；2024年5月上牌，75买断，银灰色，公里数2万公里，原漆，价格25万；2024年款75度租电，上牌日期2024年，公里数5万公里，车况原车漆，价格18万。

蔚来二手车的贬值情况确实较为显著。根据数据显示，蔚来车辆的年贬值率在首年尤为明显，后续年份虽有所缓和，但整体而言，其贬值速度较快。这主要受到电动车市场整体保值率偏低的影响，加之蔚来作为新兴品牌，市场接受度和消费者信任度相对较低。因此，在二手车市场上，蔚来的车型流通并不频繁。

其次，蔚来汽车的保值率相对较低。由于市场对新能源汽车的接受程度和保有量的增加，二手车市场上的竞争也越来越大，导致了二手车价格的下跌。这对车主来说，也意味着二手车出售时价值的大幅缩水。再者，蔚来汽车的售后服务和维修网络并不完善。

一般来说，二手类似蔚来的车可能在价格上相对新车更具优势，但划算与否不能仅看价格，还得综合多方面因素。首先，二手车价格通常比新车低不少，能以较低成本拥有类似车型。比如一辆二手蔚来，可能比新车便宜数万元甚至更多。但二手车车况参差不齐，可能存在各种潜在问题。

例如，蔚来ET7在18个月内从43万贬值到17万，平均每月亏损44万。理想L9在两年后二手车价格降至30万左右，贬值速度同样很快。市场变化快：新能源车市场正处于快速发展阶段，技术迭代、竞争加剧，导致车型价格快速下降。

以蔚来ET5T为例，指导价280 - 360万，一年保值率72%，买车一年无磕碰剐蹭、正常行驶且一年跑2万公里，卖车要亏7万多；特斯拉Model 3起售价219万，一年保值率76%，一年损失6万多。相比之下，买二手电车能以更低价格入手，减少购车成本。

比ES6贵2万,新款蔚来EC6上市,买哪个版本好?

后排多多少少影响到乘坐体验，这大概是以前的EC6卖得比ES6少很多的一个原因，而另一个原因是价格。老款EC6起步价比ES6贵了1万元，而它们的配置基本没什么不一样，消费者要为这个溜背多付出1万元，确实让人犹豫。但新款要多掏的不是1万，而是2万，它比对应版本ES6多了2万元。

若注重后备箱空间和传统SUV造型，ES6更合适；若喜欢轿跑风格和更高的标准配置，EC6是更好的选择。ES7/EC7：可看作ES6&EC6的升级版，ES7 48万起，EC7 48万起。

威莱ec6拥有更年轻、更时尚的体型，不仅丰富了产品线，也提升了品牌竞争力。威莱ES6和ec6是中型SUV。这两款车使用的电动螺旋桨是一样的，但是这两款车的外观设计不同，ES6尾翼采用SUV的传统设计，EC6尾翼采用反向设计。Ec6是一款跨境SUV。

续航里程 EC6的工信部纯电续航里程为430km。 ES6的工信部纯电续航里程为420km。尽管EC6在数据上略胜一筹，但实际使用中，这一差距对日常出行的影响并不显著。 天窗类型 EC6配备了不可开启全景天窗。 ES6则是可开启全景天窗，对于追求车内通风及天窗实用性的消费者来说，更具吸引力。

主力级（29-40万元） 新ES6：38-36万元，中型SUV，2025年5月焕新，40%硬件升级，续航650km，支持城市/高速导航辅助驾驶（选装），销量排名第一。 新EC6：38万元起，轿跑SUV，与ES6同平台但溜背设计，适合追求运动造型的家庭用户。

蔚来宣布部分车型涨价1万元:电池租用服务费也更贵了

新车售价ESESEC6：全系起售价上涨1万元。涨价后ES8售价区间为48万至64万元，ES6价格区间为38万至56万元，EC6售价区间为38万至56万元。ET7和ET5：起售价无变化。电池租用服务费长续航电池包（100kWh）：租用服务费由1480元/月调整为1680元/月，涨幅200元。

蔚来宣布从2022年5月10日起对ESES6及EC6三款车型提价1万元，同时电池租用服务（BaaS）中的长续航电池包租用费用也上调200元/月，标准续航电池包费用不变。以下是详细信息：车型提价情况提价车型：蔚来ESESEC6各版本车型。提价幅度：起售价统一上调1万元。提价时间：2022年5月10日起生效。

蔚来电车租电池一个月的费用根据电池类型不同有所差异：标准续航电池包租用服务费为728元/月，长续航电池包租用服务费为1128元/月。蔚来汽车提供了灵活的电池租用方案，用户可以根据自己的需求选择不同续航能力的电池包。

据了解，此次公布的价格调整方案当中，蔚来ESES6及EC6各版本车型起售价上调10000元；而ET7/ET5的起售价格不变。除了车价方面，据蔚来官方说明，其具体调整方案如下：BaaS电池租用价格方面，长续航电池包电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月；标准续航电池包电池租用服务费不变，仍为980元/月。

零百4.4秒!蔚来新EC6上市,租电再减7万元

1、月15日晚20点，蔚来官方宣布全新EC6上市并开启交付。其中，75kWh电池包售价为38万元，100kWh电池包售价为46万元。如果选择租电池方案的话，售价仅为28万元。电池的月租费，75千瓦时电池为每月980元，100千瓦时电池为每月1680元。

2、EC6是蔚来5款SUV车型中销量“上升空间”最大的，今天它改款上市了，75度电的卖38万，100度电的卖46万，比ES6贵了2万。新款EC6最大的升级是切换到第二代技术平台，追上其他车型的步伐。有哪些变化？轿跑风格的EC6可以看成是ES6的衍生版本，溜背造型更运动，少年感更强。

3、价格策略：错位竞争，以性价比挑战豪华品牌售价区间：蔚来ET7三款车型售价48~56万元，电池租用方案下最低38万元（含月租费），远低于奔驰S级（926万元起）和宝马7系（88万元起）的入门价。

4、价格对比 价格方面，小鹏G9的价格比蔚来ES7更加便宜。目前，小鹏G9共推出6款车型，价格区间在30.99-499万元。蔚来ES7则共推出包含首发版在内的三款车型，售价为48-58万元。不过，蔚来ES7支持电池租赁，也就是蔚来的BaaS 电池租用方案。

5、威马EX6Plus价格区间：199-288万元作为造车新势力，威马电动汽车最近也颇受关注，在电池质保方面，威马提供了“动力电池终身质保”的保修服务，相比比亚迪只保“动力电池电芯”更厚道。威马EX6Plus定位于中型SUV，车身长度为4802mm，轴距为2715mm，提供了5座和6座两种车型，满足消费者多样需求。

6、最终我们实测出蔚来ET7 100kWh的0-60km/h加速时间为99秒，0-100km/h加速时间为54秒，比官方给出的8秒足足快了0.26秒。