新款gm8埃尔法/gm8 埃尔法

南城 4 2026-01-17 08:33:21

新款广汽传祺GM8现真身,新脸可媲美埃尔法,内饰头等舱“升舱”

于是乎,将被更名为“M8”的新款广汽传祺GM8(下文小编将继续称其为新款GM8)有望在月底的北京车展上正式亮相。而在近日,已有网友在造车工厂中还拍到了它的实车身影。话不多说,快让我们一起来先睹为快吧。外观方面,新款GM8将会换上全新样式的前脸。

现在国产品牌也在向着精品化路线发展,广汽传祺就敢于尝试,打造出来了传祺GM8这款中大型MPV,销量成绩还是可以的,后期为了进一步提升产品竞争力,又增加了大师版车型,在外形上更加个性,颜值媲美百万级别的丰田埃尔法,跑在路上非常引人注意。

不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市,最终指导价起步达到298万,高配至尊版本车型达到228万。从价格区间来看,这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端,毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多,但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。

本月9月26日,北京国际车展就要如期开幕了,根据之前得到的信息,广汽传祺全新M8将要在本届北京车展中正式亮相,它是现款 传祺GM8的改款更名车型,整体上沿用了现款车型的设计思路,但是在细节上却有诸多升级,比如新车的外观更霸气,内饰更奢华,并且对配置进行了全面升级。

自主高端MPV神作,产品力不输埃尔法,静态体验传祺GM8大师版

内饰方面传祺GM8大师版:采用大面积软材质包裹,做工上乘,材质不输埃尔法。全新多媒体系统运用触摸式设计,奢华有品质。第二排两个独立航空座椅,带有座椅加热/通风/按摩等实用性功能,还自带推托。此外,车内几乎无异味,得益于搭载具备“N95”级别防护能力的滤芯技术。

我首先坐到GM8大师版的第二排的“公务舱”级座椅上(上图),不知道是否是试装车的原因,我感觉它的座椅填充物是相对偏硬一些的。其后坐到GL8和坐到埃尔法的第二排座椅上,都会觉得这两者的座椅柔软度会较GM8大师版软一些。

不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市,最终指导价起步达到298万,高配至尊版本车型达到228万。从价格区间来看,这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端,毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多,但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。

虽说早年自主品牌在低端MPV中争了个寂寞,但其实这当中也有先见性地发力高端MPV细分市场的产品—— 传祺GM8,不过目前最新改款车型已经改名为传祺M8了。最近,轱辘哥就对2021款传祺M8进行了一次深入的体验,而且选择了车系中的配置较高的大师版车型,其指导售价达到228万元,已经超越了丐版的别克GL8。

外观方面,传祺M8主要对老款GM8的“凌云翼”前脸设计进行了升级,前格栅尺寸相比现款车型更加宽大,配合上底部横向的镀铬饰条以及三角形式的进气口,显得更加霸气,在气势上感觉完全不输给丰田埃尔法。车身的侧面和尾部设计没有太大的变化,尾部右侧加入了全新的M8标识,还配有扁平化的双边共双出排气。

国产版“埃尔法”开启预售,2.0T拥有252匹,起售价23.98万!

近日,主打豪华商务路线的传祺GM8大师版正式上市,新车全系共2款车型,均搭载0T+爱信8AT的动力总成,售价区间为298-228万元。你可以将它看做是普通GM8的进阶版,它融入了更多高端MPV才有的设计精髓,有不少人将传祺GM8大师版比作国产版的“埃尔法”。

现在国产品牌也在向着精品化路线发展,广汽传祺就敢于尝试,打造出来了传祺GM8这款中大型MPV,销量成绩还是可以的,后期为了进一步提升产品竞争力,又增加了大师版车型,在外形上更加个性,颜值媲美百万级别的丰田埃尔法,跑在路上非常引人注意。

仿埃尔法的国产车

1、最像埃尔法的国产车有传祺M8(大师旗舰版)和2024款钧天纵横家。传祺M8(大师旗舰版):从销量上看,它是唯一能与别克GL8竞争的国产车型,2024年11月单月销量达7118台。外观上,其犀利的直瀑式进气格栅配合专属“Master”LOGO,车身侧面采用双侧车身设计,整体风格较为大气。

2、常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家:2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法”,顺应了MPV市场崛起的潮流。外观上有埃尔法的影子,如方正车身、巨大中网、犀利大灯,但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素。

3、模仿埃尔法的国产车有荣威iMAX传祺M8(大师旗舰版)、广汽传祺GM8等。荣威iMAX8:2023款荣威iMAX8售价不足19万起。其前脸下方大尺寸中网与丰田埃尔法相似,采用密集悬浮式镀铬饰板,连接两侧大尺寸熏黑大灯组。车身长宽高分别为5016mm、1909mm、1782mm,轴距3000mm,内部空间宽裕。

4、和埃尔法很像的车有国产豪华中大型MPV、丰田NOAH、2025款高顶丰田塞纳以及雷竞电动M90U老头乐。国产车方面:曾有一款定位豪华中大型MPV的国产车,其外观内饰与埃尔法极为相似,被人们赋予了“国产埃尔法”的外号。这款车试图在高端MPV市场占据一席之地,凭借与埃尔法相似的造型吸引消费者目光。

自主最高端MPV,传祺GM8不足20万,却有百万埃尔法的气场

1、官方指导价在198-248万的广汽传祺GM8,实际上就很贴合我挑剔的需求。它的前脸设计相当霸气,超大尺寸震天翼进气格栅,直瀑式镀铬饰条装饰,颇有点埃尔法的味道。基于5156*1884*1822mm,轴距3000mm的大身形。不仅仅给车内提供了充足的空间,更为整车的气场加分。

2、从市场角度考虑,一些原本购买宝马5系、奥迪A6L的用户,在秉承为家庭带来更高出行价值体验的需求下,也会选择用更少的成本购买传祺M8这样的自主高端MPV。

3、埃尔法:搭载5L自然吸气V6发动机,最大马力为301匹,峰值扭矩为361牛·米,拥有更出色的马力。传祺GM8大师版虽未正式上市,但预计价格在20 - 30万之间,与价格近百万的埃尔法相比,在各方面并不落后,展现出优秀的产品力,国产“埃尔法”名副其实。

4、来到GM8的车尾,贯穿式的尾灯采用了LED光源。下方保险杠由一条镀铬饰条贯穿,提升了层次感。总的来说,广汽传祺GM8在外观方面表现出了一款中大型豪华商务MPV应有的气场。舒适是核心,中排配头等舱座椅 高端商务MPV很重要的一项任务就是完成商务接待的任务,所以车内是否舒适是很核心的内容。

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